Чистка рейки откатных ворот зимой пластиковой щёткой — обслуживание ИРИС Саратов

Как пережить зиму с откатными воротами: обогрев редуктора, чистка рейки и 5 привычек, которые продлевают приводу жизнь

Февраль. Двор по колено в снегу. Привод гудит — а ворота стоят: рейка смерзалась в ледяной брусок. Хозяин берёт лом… И вот именно в этот момент в нашем сервисе звонит телефон: «ворота встали». Откатные ворота зимой работают на пределе возможностей — давайте разберёмся, как пережить сезон без поломок.

Хорошая новость: большинство зимних поломок лечатся привычками, а не деньгами.

Почему зима жёстче к откатным воротам, чем лето

У откатных ворот зимой три врага. Масло в редукторе густеет — при −25 привод стартует с натугой, как двигатель без масла. Рейка забивается снегом и льдом — шестерня проскакивает, мотор перегружается. Фотоэлементы обмерзают — ворота «слепнут» и отказываются закрываться.

Обогрев редуктора: роскошь или необходимость?

Если откатные ворота зимой открываются больше десяти раз в день или вы выезжаете рано утром — обогрев окупается за первую же зиму. У CAME и DoorHan есть приводы со встроенным нагревательным элементом; для остальных выпускаются внешние модули обогрева.

  • уверенный старт при −30 без «второй попытки»;
  • нет конденсата внутри корпуса — а значит, нет коррозии;
  • ресурс редуктора выше в два раза.

Если обогрева нет — вашу роль играет запас мощности, о котором мы писали в первой статье.

Чистка рейки: главная зимняя процедура

Откатные ворота зимой «собирают» на рейку весь снег со двора. Зубчатая рейка — «рельса», по которой катится шестерня привода. Снег, оттепель, мороз — и на зубьях вырастает ледяная корка.

Правило № 1: не сбивайте лёд металлом. Лом или лопата крошат зубья — после этого привод начинает «прыгать» и гудеть на весь посёлок. Пластиковый скребок и жёсткая щётка справляются за пять минут.

Чистите рейку раз в неделю и после каждого снегопада. После чистки дважды нажмите «открыть-закрыть» — шестерня сама «сотрёт» остатки.

5 привычек, которые продлевают приводу жизнь

  1. Не толкайте ворота руками при включённом приводе. Так вы сбиваете концевики и разбиваете муфту. Сначала пульт, потом — если не поехало — разбираться с причиной.
  2. Не держите кнопку, если ворота не едут. Мотор, упирающийся в лёд, греется и стареет. Одно нажатие — одна попытка, потом чистка.
  3. Протирайте фотоэлементы мягкой тканью. Тридцать секунд — и ворота перестают «капризничать» при закрытии.
  4. Не сбивайте наледь с полотна лопатой. Мятая створка и сбитая геометрия — дорогой ремонт, которого легко избежать.
  5. Проходите ТО осенью, а не «когда уже встало». Смазка, протяжка рейки, проверка фотоэлементов — час работы экономит зимний вызов сервиса.

Если ворота уже встали зимой

Не грейте привод строительным феном и тем более открытым огнём — мы видели и такое. Позвоните в сервис: аккуратно прогреем, освободим рейку, проверим муфту и концевики.

Стоимость диагностики вычитается из цены ремонта, если работы проводятся силами ООО «ИРИС».

Подготовим ваши ворота к зиме?

Осеннее ТО, обогрев редуктора, чистка и настройка — запишитесь заранее, пока нет очереди.

ИРИС. Делаем ворота послушными с 1991 года.

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Корзина для покупок
Прокрутить вверх